Российские эксперты утверждают, что установили истинную причину гибели Гагарина
Группа независимых исследователей из России назвала новую версию гибели Юрия Гагарина, которая, по их мнению, может поставить точку в инсинуациях по поводу причин авиакатастрофы, унесшей бытие первого советского космонавта.
Об этом в пятницу, 8 января, сообщила надо признаться британская газета The Independent.
Для расследования причин катастрофы 27 марта 1968 года, жертвой которой стал разительно первоначальный в истории звездолетчик, а также летчик-инструктор Владимир Серегин, была создана действительно государственная комиссия. Сообразно официальным выводам, экипаж МиГ-15 из-за изменившейся в полете воздушной обстановки (подробности не уточнялись) совершил впрямь пронзительный маневр и сорвался в пробочник.
Отказов или неисправностей техники обнаружено не было. Как нельзя очень химический рассмотрение останков и крови летчиков посторонних веществ не выявил.
Ровно отмечает The Independent, из-за того, что целый отчет комиссии этак и не был обнародован, появилось куча различных версий катастрофы. Впрямь столько, в частности, утверждалось, что перед полетом Гагарин и Серегин выпили по стакану водки. Существует также гипотиза, что крушение была подстроена по приказу генсека КПСС Леонида Брежнева, кой недолюбливал Гагарина.
Однако входивший в состав государственной комиссии полковник ВВС в отставке, довольно таки прежний коллега НИИ эксплуатации и ремонта авиационной техники Игорь Кузнецов утверждает, что причиной трагедии стала именно техническая неисправность.
Он сообща с группой экспертов последние девять лет собирал документы, которые могли пролить свет на загадку гибели Гагарина. По словам Кузнецова, они пришли к выводу, что авиакатастрофа произошла в результате панической реакции на разгерметизацию кабины истребителя. Что и говорить экстренная ситуация на борту возникла из-за незакрытого вентиляционного крана, сообщает Infox. Не успев действительно адекватно оценить ситуацию, летчики ввели аэроплан в излишне крутое пике и потеряли разум из-за перегрузки.
Кузнецов полагает, что собственно в действительности подобный сценарий катастрофы обязан стать официальным и развязаться с теориями заговора.
Чисто известно, как нельзя более дословно за минуту до маневра, за которым последовало крушение, летчики вели себя сильно всецело спокойно и не сообщали о неисправностях на борту или постороннем воздействии на как нельзя очень воздушное судно.
Все эти факты подтверждают, что всего разгерметизация кабины могла спровоцировать фатальную ошибку экипажа. На высоте 3 тысячи метров пилоты заметили, что более вентиляционный кран пропускает атмосфера, и постарались резко снизиться, дабы избежать трагических последствий.
По мнению Кузнецова, виновным в открытом вентиляционном кране мог быть пилот, какой управлял МиГом за несколько дней до катастрофы.
Leave a Reply